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陕西快乐十分讨论群:汽車離合器及相關零部件的常見故障現象的診斷與維修

更新日期:2007-07-01  作者:  來源:光學精密機械網(www.uvcfk.com)收集整理

陕西快乐十分即时开奖 www.uvcfk.com 離合系統的功能是保證發動機與傳動系統平穩可靠地接合,并且能暫時而徹底地分離。接合是指產生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁,在汽車行駛時,由于滑動摩擦的作用各部件容易磨損,變形或破裂等,摩擦力矩相應降低,導致離合系統故障。為了盡可能地延長離合器的使用壽命,因此,如何正確地對離合系統進行有效的維護就顯得相當重要。

離合器在使用過程中,經常出現的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發抖、發闖、異響等。

1、 離合器踏板沉重的故障現象,原因,檢驗方法及維修

故障現象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異.

故障原因:

(1)分離總泵總成:調整不當,踏板過高,且無空行程

(2)從動盤(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處) 字串5

(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡,運動不靈活. 字串9

(4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm).

(5)分離指過量磨損(指端圓弧已經磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹?。?

維修方法: 字串8

第一步: 檢查離合器踏板是否過高,空行程是否合適,調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。 字串1

第二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。

第三步:檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘;用游標卡尺測量,蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量,磨損深度應不大于0.5mm.以上;壓盤分離指端圓弧面不應磨平;分離軸承推力平面不應磨出凹??;不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)

2、打滑的故障現象,原因,檢驗方法及維修

故障現象:起步嚴重發抖,汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等,主要原因是離合器傳遞扭矩變小,嚴重時不能傳遞扭矩。 字串7

故障原因:

1) 離合器分泵無自由行程,當離合器稍有磨損后,分離機構頂死分離指,造成離合器分離指沒有回位空間,壓盤壓緊力降低,造成離合器打滑,嚴重磨損。 字串8

2) 駕駛操作問題:沒有完全放開離合器踏板,過多使用半離合狀態,超載運行,爬陡坡,使離合器磨損嚴重。

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